L’activité ALU de CANCÉ partenaire de la construction durable du Nouvel Hôpital Psychiatrique (NHP) à Tours (37)
Le lot menuiseries et façades-rideaux aluminium du bâtiment Constance Pascal.
Sur le chantier du NHP de Tours, CANCÉ s’est vu confier les lots menuiseries et façades-rideaux aluminium. Une mission qui s’est révélée bien plus qu’un chantier technique : l’opportunité de s’engager pleinement dans un projet de construction durable, d’innover et de renforcer sa démarche RSE.
Un cas d’école en matière de construction durable
Le chantier du NHP, porté par le CHRU de Tours et le cabinet Sextant Architecture, s’impose comme un cas d’école en matière de construction durable. Son argument central : le béton de bois comme matériau principal pour l’ensemble des murs périphériques. Ce parti pris structurel, déployé sur 8 000 m² de façades, constitue le cœur de la performance environnementale du projet. En réduisant de 50 % l’impact carbone de la construction par rapport au béton traditionnel, le NHP obtient ainsi la certification Bâtiment Bas Carbone niveau excellent.
Mais la mise en œuvre de ce matériau — une première en France à cette échelle — impose ses propres contraintes. Pour les équipes de l’agence CANCÉ de Tours, le travail a débuté bien en amont, dans l’esprit du groupement en conception-réalisation dont Bouygues Bâtiment Centre Sud-Ouest était le mandataire. La question des fixations de châssis a rapidement mobilisé les équipes : la structure moins dense et plus épaisse du béton de bois nécessitait une solution dédiée. En partenariat avec HILTI, CANCÉ a réalisé une note de calcul et construit un mur prototype pour valider des essais de fixation. Une étape clé pour aborder sereinement la pose de près de 500 menuiseries, dont certaines atteignaient 400 kg.
La fabrication hors site dans l’atelier Alu CANCÉ à Morlaàs (64)
Avant la pose, évoquons la fabrication. Le cahier des charges visait à concilier sécurité, confort et qualité de vie, pour les patients comme pour les soignants. Le bâtiment accueille de ce fait une large variété de menuiseries : La classique, avec un vantail avec allège et ouverture à la française pour les espaces publics et soignants, des ensembles de deux à trois vantaux pour les couloirs et espaces de vie, et des façades vitrées avec ouvrants pour les accès et espaces communs. Tous ces ensembles ont été intégralement assemblés dans l’atelier Alu CANCÉ à Morlaàs (64). Les monoblocs des chambres ont néanmoins représenté le défi le plus exigeant : chacun intègre un châssis fixe et un ouvrant FLAP dont l’ouverture limitée à l’anglaise — assurant également la ventilation naturelle — et la poignée tout en arrondi garantissent l’absence d’éléments saillants dangereux pour les patients, tout en offrant un confort indéniable. Chaque monobloc embarquait en outre un volet roulant extérieur. Assemblés et testés en atelier, il restait à les acheminer sur le chantier.
De l’atelier à la pose sur chantier, un élément-clé : la logistique
La logistique est un enjeu central de la fabrication hors site. Pour y répondre, CANCÉ a conçu sa propre solution : un rack en tubes carrés galvanisés, capable de transporter jusqu’à 4 menuiseries de 350 kg chacune, dimensionné avec précision pour s’ajuster à la largeur d’une semi-remorque. Ce conditionnement sur mesure garantissait une protection optimale des ensembles prémontés, aussi bien durant le transport que sur la zone de stockage. Lorsque les moyens de levage étaient disponibles, les racks transitaient même directement de la semi-remorque à la zone de pose dans le bâtiment.
Le robot de pose, une réduction du temps et des TMS
La véritable ingéniosité réside dans les étapes suivantes. Pour garantir une pose efficace et sécurisée, l’agence de Tours a investi dans un robot de pose — un choix décisif. Le process : positionner le rack face à une ouverture, puis utiliser le robot pour saisir les menuiseries et les mettre en place avec précision, guidé par laser. La mobilité des racks est assurée par des roulettes montées au moment du levage depuis la semi-remorque : stable pour le transport, agile sur chantier.
Résultat : des temps de mise en œuvre maîtrisés, avec un effectif optimisé. Et compte tenu du volume de menuiseries à poser, les risques de TMS pour les poseurs ont été considérablement réduits.
Process, ingénierie et conditions de travail, l’Alu chez CANCÉ au service de la construction durable
Au regard de l’ampleur du chantier, les enjeux étaient multiples — les menuiseries restant un produit vulnérable en phase de coactivité. Les équipes CANCÉ ont ainsi actionné plusieurs leviers complémentaires pour minimiser les risques et répondre aux délais de la maîtrise d’œuvre : fabrication hors site, racks de conditionnement sur mesure, approvisionnement optimisé sur la zone de pose et robot de pose. Autant d’innovations qui améliorent significativement les conditions de travail des équipes et constituent une évolution majeure pour les métiers de la pose.
Un chantier exemplaire, qui permet à CANCÉ d’enrichir le volet social de sa démarche RSE, en complément d’un engagement initial sur le volet environnemental mené en partenariat avec les équipes de Bouygues et du client. Une double avancée qui positionne le savoir-faire de l’activité Alu de CANCÉ face aux exigences les plus élevées du marché.
©crédit photo : CANCÉ
👉 Pour aller plus loin :
- Présentation du Nouvel Hôpital Psychiatrique par le CHRU de Tours (37) – > site internet du chu-tours.fr
- Article Le Moniteur (13/12/2024) Opération béton de bois à l’hôpital – > site internet spurgin.fr